长滩又出问题？

作者：小刚 (原载于《世界日报》）

前两天才读到来自旅游部的好消息，根据旅游部的“最大游客市场”，今年四月共有十三万九千一百七十七名中国游客访问菲律宾，说这一数字比二0一八年同期访问菲律宾的十万九千七百八十九名中国人高出百分之二十七。也就是说，在今年四月访问菲律宾的外国游客名单中，中国人占据首位。
　　
虽然有人认为这些中国游客中很多是持旅游签证进入的在网络BC公司工作的人，但是，如果去各大旅游景点看看，中国人同样增加不少。以长滩岛为例，自从去年十月重新开岛接待游客，这个著名的旅游胜地就人流如织，尽管政府规定每天上岛人数为六千人，但可能实际不止此数。因为慕名而来的游客太多，总不能把人家都拒之门外吧。

昨天从一位在长滩管理酒店的朋友处获悉，长滩又出问题，据说有六个中国城市飞往长滩的新增直飞包机被取消。这是菲律宾民航局下发的通知。本月二十六日民航局还将召集各大旅行社举行听证会，商讨停飞事宜。
　　
取消包机直飞，这对当地旅游业绝对冲击巨大！首先是旅行社跟各大酒店签订的包房合约会受到严重影响。
　　
大家知道，为了让游客获得最佳旅游体验，旅行社一般都会跟旅游区的酒店签订承包订房合同，合同签好后会付给酒店排好的支票；在合同期内，酒店是不能自己卖已被承包的房间，旅行社也不能把卖不出去的房间退还给酒店。而直飞包机的游客是旅行社客源的保证。
　　
现在问题来了，政府突然宣布取消这么多新增直飞包机，那么旅行社跟酒店不但双方损失不菲，还会因已包房间问题扯不清帐，谁来承担这个损失都不合理，要政府承担更不可能，那要如何是好？还有那些已经订票，并挤出时间准备来菲旅游的客人，以及岛上各途商家的生意，无疑也会被突然的停飞拖累。
　　
真希望政府部门在出台这种影响广泛的政策之前，多考虑一下商家的苦衷！

菲律宾的政策，就没有什么时候稳定国,他们国内的政治就决定摇摆不定的结果

所以又得多兜点路，多促进机场城市的收入~