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特斯拉又涨价:Model Y高性能版上调1万元 网友“三问”交期延长原因

时间:2021-9-11 11:53 0 666 | 复制链接 |

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《科创板日报》(上海,研究员 王梦雅)讯,今日(9月11日),特斯拉官方宣布:即日起,特斯拉Model Y Performance高性能版车型价格上调1万元(已定车用户价格保持不变),调整后车辆起售价为38.79万元,交付时间预计为今年第四季度。
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图/特斯拉官方微博

事实上,今年以来特斯拉多款车型已经历了多次涨价。其中,尤以Model S和Model X最为突出。
8月4日,特斯拉中国官网显示,Model S长续航版售价由82.999万元上调至85.999万元, Model X长续航版指导价由87.999万元调整至90.999万元,上涨幅度均达到3万元。而在此之前的7月16日,上述两款车型均在原先基础上已经上涨了3万元。
据报道,从3月份开始,特斯拉每月都进行了两次涨价。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在推特上表示,价格上涨的原因主要是整个行业的供应链压力和原材料成本。
值得注意的是,相较于涨价1万元,消费者们或许更关心交付时间的问题。《科创板日报》发现,在特斯拉发布涨价信息的评论中,不乏许多询问交期的声音。更有甚者明确表示:“请给出个解释!yp为什么一直交付不了,是新电池量产问题?芯片短缺问题?”
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图/特斯拉官方微博

特斯拉部分车型交期延长与关键零部件供应短缺不无关系。7月下旬,马斯克(Elon Musk)就电脑芯片和其他零部件供应问题向投资者发出警告,他表示:“芯片供应基本上是影响我们产量的决定性因素。我们很难预料这种情况会持续多久,因为这是我们无法控制的。看起来确实有好转,但未来很难预测。”
由于零部件供应短缺,导致特斯拉的汽车工厂暂时关闭影响生产。其美国官网显示,除了Model 3和Model Y SUV外,其它车型的交付时间都被推迟到今年年底甚至明年。
究其原因,主要在于海外部分地区近期疫情变化,对汽车关键零部件生产造成影响。有产业人士表示,马来西亚疫情给芯片产业带来较大影响,不少国际大厂在当地的产线时不时就会关停。相比晶圆厂,封测厂的自动化程度更低,产线需要很多工人,疫情防控难度加大。同时,疫情对物流带来较大影响,交货周期延长。业内人士预计,芯片短缺对国内汽车工业的影响将持续到明年春季。
零部件供应短缺导致生产放缓的问题也并不是特斯拉独有。全球销量最大的汽车制造商丰田(Toyota)曾宣布,将于9月份在北美减产60%,在日本的工厂减产约40%。另外,大众汽车(VLKAF)也在考虑减产,通用汽车(GM)、福特(Ford)和Stellantis都宣布暂时关闭工厂。
近日,外媒援引Auto Forecast Solutions最新数据称,因全球汽车芯片短缺加剧,截至8月29日,全球汽车累计减产688.7万辆,较上周增加44.5万辆,AFS同时预测今年汽车将减产810.7万辆。而在8月中旬,AFS推测的这一数字仍为710万辆。


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