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将有近24%的腾讯员工可获得此次股票奖励。
“海德格尔讽刺莱茵河上有太多水电站,说不是水电站建在莱茵河上,而是莱茵河建在水电站上。假如水电站的电全部并网,它其实可以精准调节莱茵河的水流。当然,实际运作中水电站之间不太可能全部并网,因为它们之间的割裂会透支莱茵河。 微信也一样,如果缺乏大的统一的生态,只满足于过往多个维度的小小组织链接、闭环,尤其是借助投资建立的合作,那确实是半条命在别人手里,而每家都很难活好。所以,它们与微信之间也是豪猪取暖一样的关系,尤其数据不可能完全让渡。”
“即便阿里系、字节系步入微信生态后短期内能攫取不少流量,但这无法从根本上扭转自身发展出现的流量饥渴。 要知道,微信生态也是一个博弈江湖,进来了就要遵守别人的游戏规则,不管流量分配、用户体验还是其他都不能出现‘排斥反应’,否则还是会被踢出去。”
“经济学理论反复证明,企业之间要想垄断合谋(通常指经营者之间为获取垄断利润而达成明示或暗示的共谋协议,导致市场竞争者像一个垄断者那样集体行动,去抬高价格或者降低服务水平,并且谁也没有动力再去创新)需符合一定的条件,其中最重要的一点就是企业数量足够少。 而在阿里、腾讯这个场景里,非常完美地符合了这个条件,两家是行业里真正数一数二的巨无霸,也就是经济学家所说的双寡头,天然就有动力有条件去进行垄断合谋。”
“通过近年5000亿-6000亿元规模的投资并购,腾讯与阿里巴巴分别构筑了10万亿市值的生态圈,5年间膨胀了10倍。 相比之下,上海市地方政府控制的上市公司总市值为2.8万亿元;深圳300余家上市公司总市值11万亿元;A股总市值10万亿美元。 腾讯与阿里的资本能量,甚至能与一座一线城市比肩。”
“阿里平台型企业的性质决定其本身不产生流量,成功的核心在于赋能B端商家,C 端用户更多地起到转动飞轮的作用;腾讯是 C 端流量性格,立足于2C 消费级互联网的核心赛道——人与人的 SNS 网络,具有吸引并锁定流量的天然优势。 所以,腾讯收的是过路费,是基于免费产品的巨大流量不断开发更多的增值服务。而阿里收的是税,其商业模式的本质在于为企业提供平台、支付、物流、内部管理、云等服务并掌握定价权。”
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