菲律宾空管系统总工程师已遵从建议休假

【菲龙网专讯】当地时间1月18日，菲律宾交通部副部长罗伯特·林(Roberto Lim，译音)出席众议院听证会，并透露元旦当天负责通信、导航和监视/空中交通管理(CNS / ATM)系统的工程师在发生问题后已经休假。

该官员表示，菲民航局总工程师Arnold Balucating已经根据交通部的建议进行休假。

在众议院听证会上，菲律宾民航局(CAAP)局长曼努埃尔·塔马约(Manuel Tamayo)表示，通信、导航和监视/空中交通管理(CNS-ATM)故障的可能原因是断路器和电源转换开关损坏。

外部委员会由来自交通部，信息通讯部(DICT)，国调局(NBI)，国家情报协调局以及网络犯罪调查和协调中心(CICC)的代表组成。

他说：“委员会尚未确定结论性调查结果。在委员会提出报告之前，调查仍在进行中。就民航局而言，我们建议CNS/ATM的负责人Arnold Balucating请假，而他已经照做。”

与此同时，菲律宾民用航空委员会(CAB)执行主任Carmelo Arcilla表示，多达7万名乘客受到空中交通惨败的影响。他说，这个数字已经更新，包括那些已经线上值机，但因为航班取消通知而未继续前往机场的旅客。

CNS/ATM系统数字取证检查结果将于今年二月公布。

在同一次听证会上，立法者询问信息通讯部和交通部的代表，是否CNS/ATM系统出现故障是由于黑客或网络攻击所致。

作为回应，信息通讯部网络安全局局长Maria Victoria Castro表示，该机构需要从事件发生之日起“至少六周”才能完成法证调查。她补充说，信息通讯部已经在与民航局合作研究与设备相关的日志和记录。

她说：“这确实需要时间，因为民航局没有连接到信息通讯部。因此，我们必须进行大量调查以确定他们所拥有的日志和记录。我们正在等待他们的大量提交，以确定可能的网络攻击起源(如有)。”

法国Thales集团的菲律宾国家代表Harry Nuske表示，即使CNS/ATM系统的软件自2020年维护保修到期以来就没有更新过，但故障“不太可能”是由网络攻击引起的。

Thales为该系统提供了软件，而日本住友公司则负责硬件和其他土建工程。