马尼拉机场起降费上调，不一定会导致机票价格上涨？

原标题：马尼拉机场起降费上调，官方说不一定会导致机票价格上涨？

【菲龙网专讯】交通部长海梅·包蒂斯塔周三表示，由于尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 目前由私营部门管理，使用该机场的航空公司收取的着陆和起飞费用已经增加。起降费上调已经于 2024 年 10 月 1 日生效。

他表示：“几乎翻了一番。你知道，上次涨价是在 2000 年。所以在过去 24 年里，我们在机场收取的费用没有增加过。”他还解释说，在涨价之前，马尼拉国际机场的着陆和起飞费用是“东盟最便宜的”。

根据马尼拉国际机场管理局（MIAA）2024 年第 1 号修订行政命令，国际空中交通的着陆和起飞费用已根据飞机重量进行调整，具体如下：

对于国内航空运输，飞机重量不超过 50,000 公斤的航空公司的最低收费为 15,417 比索，而之前的收费标准为每 500 公斤 48.18 比索。此外，飞机重量每 500 公斤的浮动收费已从 48.18 比索增加到 154.17 比索。重量在 5 万公斤以上至 10 万公斤之间的飞机的国内航线最低着陆和起飞费用也从 4,817.80 比索上涨至 15,417 比索。同样，重量超过10万公斤的国内飞机的最低票价也从10,806比索调整为34,617比索。

在 NNIC 的特许经营期内，使用马尼拉国际机场的飞机的国内起降费也将逐步增加，具体如下：

包蒂斯塔说：“这样做的目的是让我们能够创造收入，特别是为特许经营商创造收入，以便他们能够为机场现代化的基础设施需求提供资金。不过，提高起降费不一定会导致机票价格上涨。因为航空公司可以吸收一部分，并将一部分返还给乘客。这样特许经营商就可以收回投资，并可以花钱进行机场的现代化改造。”

鉴于人们对机场向航空旅客收取更高费用的担忧，交通部长表示，审查调整后的费率是 NNIC 和政府之间特许协议的一部分，他认为有信心提高机场费用不会影响游客抵达该国，他说：“有超过 5000 万名乘客经过这个机场……乘客们会继续旅行……这个国家有太多值得看、值得体验的东西。而且成本稍微增加一点，我认为这不会影响游客的到来。”

由生力集团领导的 NNIC 于 2024 年 9 月 12 日正式接管 NAIA 的运营。NNIC 投资约 1440 亿比索用于管理和改善马尼拉国际机场，特许经营期为 15 年，可延长 10 年，但前提是满足关键绩效目标。

按照官方的说法，乘客和其他利益相关者可以期待的马尼拉国际机场的改进包括扩建客运航站楼、增加飞机停机位、增加车辆停车位、安装世界一流的系统和技术、提供更多的餐饮和零售选择，以及更便捷的陆路交通连接。由于机场设施问题而导致的航班延误和取消预计也将大幅减少。

多年来，尼诺·阿基诺国际机场一直受到服务质量的困扰，从空调故障到停车场火灾，再到臭虫和老鼠投诉层出不穷。机场也因此常年在各种榜单中被评为“亚洲最差机场之一”。