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国家邮政局10日发布2024年11月中国快递发展指数报告。经测算,2024年11月中国快递发展指数为464.2,同比提升14.2%。
11月,快递市场规模持续扩增,服务质效保持稳定,旺季服务保障有力,为拉动线上经济、畅通经济循环提供重要支撑。
连接千城百业、千家万户,“小包裹”见证消费“大市场”。
一条条流动的分拣线,一辆辆疾驰的快递车,一件件如约抵达的包裹……不仅展现了快递业发展的强大韧性,更彰显出中国超大市场“基本盘”没有变,消费升级的增量仍在延续。
得益于日益完善的顶层设计、高效通达的服务网络、智能科技的广泛应用,快递企业持续完善基础设施建设,积极布局无人车、无人机、智能分拣等先进技术设备,行业运输转运能力日益增强,网络体系逐步完善,服务效率和质量也得以有效提升。
24小时内,一箱脐橙飞越山河,完成从枝头到餐桌的空间跨越,这背后是从无人机到无人车等智慧物流技术的应用。
11月11日,在成都双流西站,工人将电商快件从动车上搬运下来。
据悉,11月4日至11日,双流西站高铁快运业务日均装运货物近8000件、50余吨,主要货物品类为日用百货、服装服饰、电子产品等。
新华社记者 江宏景 摄
快递市场规模的持续扩大,得益于宏观利好政策驱动。多部门多地区发布扩内需的支持政策,以实施大规模设备更新和消费品以旧换新行动为契机,不断丰富消费场景,开拓下沉市场,巩固了当前持续向好的发展态势,带动了快递业务量强劲增长。
11月6日,工作人员在山东省宁阳县菜鸟智慧物流园内分拣快递商品(无人机照片)。当地已建成县级物流中心3处,全县553个行政村全部建立快递站、便民服务站。
新华社记者 朱峥 摄
我国快递产业逐步“向西”“向下”“向外”延伸拓展,将新疆、西藏纳入包邮区,打通快递配送“最后一公里”,快递市场下沉至村镇、偏远地区,组成了一条条贯通全国乃至畅通海外运输的“毛细血管”。
今年以来,新疆邮政业在解决网购“不包邮、不发货”问题上取得了突破性进展,通过跨平台、跨地域的高效协作,推动中转集拼集运模式,成功加入了“包邮区”,带动快递量的大幅增加。如今,乌鲁木齐市年人均快递使用量达49.13件。
今年以来,邮政快递业区域发展结构更加均衡,中西部快递占比持续提升,业务量增速超全国平均水平。一件件包裹穿梭于东西南北,编织出一张物畅其流的全国统一大市场。
综合新华社记者报道
编导:曹彦语
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