从机场升级说开

作者：文诚（原载《世界日报》）

有报导称，为了缓解尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）的拥堵问题，有关当局正计划对本国八个机场进行升级，使其能够处理航班夜间的起降。这八个机场分别是那牙市（Naga）、殊艺牙佬市（Tuguegarao）、卡瓦延市（Cauayan）、杜马盖地市（Dumaguete）、狄波罗市（Dipolog）、古岛市（ Cotabato）、巴加迪岸市（Pagadian）以及欧萨米斯市（Ozamiz），将进行扩建。
　　
之所以要大动作对这些机场升级，是因它们无法处理夜间航班，以致多个国内航班被迫挤压在白天的时段。这种情况自然造成NAIA国际机场非常拥堵，因为NAIA国际机场只有两个跑道，不但要应付国际航班，也要应付国内航班，怎么会忙得过来呢。
　　
其实，菲律宾的机场也不少，有四十二个之多，但在这些机场中，却只有十九个机场能够处理夜间航班。
　　
不难想像，如果这四十二个机场都能够在夜间运行 ，毫无疑问就能够最大限度地接送旅客，因此来往各个地区也就更容易。
当然，要升级这么多机场，政府的开销将是一笔天文数字，目前已计划在二0一八年拨出了一百零一亿披索的新预算，对本国四十个机场的基础设施进行改造。
　　
有付出必有收获。
　　
眼下菲律宾政府正准备大刀阔斧地进行基础设施建设，而且中国和日本都伸出援手给予援助。以目前的情形看，只要各项工程上马，一定很快得到改变，到那时，机场的吞吐量将更大，如果现在不走先升级，是很难负荷的，那样也会影响到投资人的情绪，谁愿意在交通不便的地方常驻呢？
　　
笔者认为，机场升级，刻不容缓！