吉普尼空污元凶? 菲改推电动吉普尼

台视：纽约有黄色计程车，伦敦是黑头计程车，但是，菲律宾则是五彩缤纷的小巴“吉普尼”到处趴趴走，这是二战后美军留下的吉普车改装而成的大众运输工具，虽然方便，但也是空污的元凶，所以，菲国政府打算推出电动吉普尼，改善空气品质，也让传统的吉普尼业者积极转型，希望能够杀出一条血路。
色彩缤纷，华丽炫烂，穿梭在大街小巷，看起来好像是电子花车，但它就是是菲律宾首都马尼拉，最具代表性的交通工具“吉普尼”，就像是台湾的计程车，菲律宾吉普尼，加长后车斗，载着客人趴趴走，清凉透风的吉普小巴飘逸着菲律宾人的怀旧风情，二战后，美军留下了几百辆吉普车，菲律宾业者买来改装成了当地最有特色的大众运输工具.这是市区趴趴走最佳的工具，车顶多了遮风蔽雨的顶盖，车内摆上两排座位，吉普尼70年来一直是最经济实惠的交通工具，不过经历三代的传承，年轻的老板也不断改造小巴的功能，让它变得更先进。汽车科技每隔五年就会大跃进我们必须跟上时代的脚步才能生存，传统吉普尼现在走客制化彩绘涂鸦，用画笔勾勒出现代与传统的精神象征。菲律宾人到现在都还深爱着吉普尼，这家吉普车改装工厂已经成了重要的文化资产，它早在1950年代就开始运作，几十来年打造了菲国最便捷的交通工具.吉普尼并不贵这辆是最基本的款式打开引擎盖你会发现改装过的引擎已经有30年的历史内部的配备也很阳春三个仪表 里程 机油 和温度大的红灯刹车时会亮起 没有时速表如果你想知道还剩下多少油只要打开这个盖子往里面看就行了，外观吸睛，内装却还是很阳春，随着时代演变，传统吉普尼的挑战也越来越多.吉普尼空间简陋，搭乘来十分拥挤，车厢又闷又热，还是个超级大乌贼车，对手趁势崛起，要抢食交通工具大饼。
这种电动车一点也不吵杂而且不会排放废气搭起来令人神清气爽，马尼拉唯一生产电动小巴的业者，主打绿能环保，没有废气，2008年开始上路，比传统吉普尼起步得晚，但一个主打舒适，绿能，另一个肩负着菲国人民深厚的历史情感，在马尼拉街头互别苗头大马尼拉地区总计有7万辆吉普尼毕竟这是个大城市传统吉普尼只占车辆总数2%但是70%废气却都是它们排放的所以绿能小巴受到关注也有需要，全球暖化越来越严重，为了延长地球的寿命，菲律宾政府除了提倡搭乘大众交通工具，也准备推出电动吉普尼来改善空污，藉时传统的吉普尼恐怕也会逐渐的走入历史。