科岛遇“险”记

图为科雷赫多岛上至今尚存的炮台。

作者：宇文芹 (原载于《世界日报》）

3月24日，丽日晴空，我们一行十几人，从马尼拉湾港口乘坐游轮，去科雷赫多岛游览。
　　
科雷赫多岛像一个中文的逗号，有力地打在马尼拉湾要冲上，也像一个巨大的蝌蚪游弋在南海，是扼守马尼拉湾的要塞，也是洞察和观测进出马尼拉湾港口船只的要津，自古以来是兵家必争之地。在二战时期，这里就发生了著名的美日军队科雷赫多岛争夺战。现在科岛已成为有关军事战争和爱国主题的旅游胜地。
　　
8时30分，游轮满载游客准时起锚出发，游客来自菲、韩、中、日、欧美各国，预计当日下午4时返回。我们激动的心情，早已随着海鸥在海湾上空向远方放飞。游轮如梭般在湛蓝如毯的海面上，绣起了一道白色珍珠的镶带。碧海、蓝天、云彩、渔帆……构成了一幅和平安宁的海景图。

大约一小时三十分钟后，我们听到船尾舱外有人惊呼，原来科雷赫多岛已隐约可见。临近时，只能看到郁郁葱葱的树木覆盖着整个岛屿，各类建筑似乎潜身遁形，杳无踪迹，恰似一座覆盖着原始森林的荒岛。可等上了岸之后，才发现豁然开朗，别有洞天。
　　
游轮靠岸后，早已有四辆观光游览车在岸边静候着我们。我们上了2号观光车，导游的开场白结束了人们的谈笑风生。游览车沿着盘山公路，向着科雷赫多岛深处进发。我们看到和参观到最多的是经过炮火洗礼的军营的残垣断壁，它们一座座伤痕累累，舍弃在丛林间，似乎还默默地向人们诉说着当年战火纷飞年代的惨烈、罪恶亦或荣光。还有一处处深藏掩映在深山间的巨型大炮，夸张得几乎想与当今的导弹一比高下，有的还昂起高傲不屈的头颅，似乎仍做好时刻发射的准备，仍能把一颗颗怒吼的炮弹射向天空。
　　
不知何时，同车身后座位的三个菲律宾美女，引起了我的瞩目。她们笑容灿烂，对我们探寻的目光始终报以微笑。她们如影随形，时时闯入我的镜头，成为我照片里的人物风景。正午时分，我们在一处休闲场所共同享用菲式自助餐。异域美食，成为舌尖上的享受。

令我最难忘记的是在该岛上的菲律宾人民独立革命纪念馆。馆外有农人和农具的雕塑；馆内有农人武装器具的陈列和浮雕。虽然武器简陋，条件艰苦，但却能取得独立战争的胜利，历史昭示着侵略必亡的真理。
　　
让我们印象最为深刻的是园陵和道场。一边是美军在反法西斯战争中，牺牲在科岛的英雄墓园，一边是战死日军的神坛道场，二者相得益彰，得以和谐地安眠一处，仿佛在向人们警示那段历史的荒谬。
　　
最后，我们来到蝌蚪尾巴处的日军秘密防空隧道，当年，当裕仁天皇宣布无条件投降后，部分残余日军依然凭借着这条隐秘的隧道负隅顽抗，这也是科雷赫多岛争夺战中最为惨烈和伤亡最多的地方。漫步那条幽深的防空隧道，凭吊一段刻骨铭心的历史，但结论毫无疑问彰显著：正义必胜。
　　
愉快的时光总是那样匆匆，不知不觉中，下午已过大半，我们乘着观光车，用留恋的目光最后一遍逡巡着这座美丽神秘的岛屿，青山依旧在，几度夕阳红。4点未到，我们准时上了归船。可是时间一点点过去，快到5点了还没有开船。我们忍耐不住，可菲律宾游人却仍然安闲自在地聊着天，好像他们并不打算回去似的。领队郭老师去问个究竟，才知船推动螺旋桨发动机的关键部位出了故障，船长和几个机械船员正在大汗淋漓地抢修呢。船长的一句话“5点半开船！”给了大家希望，也安抚了我们焦躁的心。可5点半已过，还不见修好的迹象，天色渐渐地暗淡，热带的暑气也开始败退，海岛的晚风阵阵袭来，我们感到丝丝的凉意。6点还未开船，我们开始与船长交涉。我们一行明早还要赶亚谨诺国际机场8点飞往中国大陆的班机，如果今晚不能返回马尼拉势必延误明早班机，可能造成很大的损失。船长答应向马尼拉湾总公司申请调配新的游轮前来接应，我们悬着的心总算放下。

6点半时，游轮乘务员突然用喇叭通知：晚餐已为大家准备好了，让我们上岸边的宾馆就餐。在五星级的宾馆内，菲国游人一边美美地用餐，一边欣赏着岛屿的夜景，似乎还遐想着要能在这宾馆内住上一宿就更浪漫了。日本和韩国游客依然安心等待“默不作声”，听从菲国旅游公司的悉心安排。我们怀着焦急的心情匆匆地吃饭，心想怎么就与这异国陌生的岛屿有着如此的纠缠呢？一边在暗地计算：接应的游船已驶离码头，出发一刻钟了，半小时了，航程已行驶三分之一了吧……就在我胡思乱想之时，突然有服务人员拿着扩音喇叭到餐厅宣布：游轮7点10分准时返航！幸福来得如此之快，令我们大慰，仿佛鲁滨逊看见了远方驶来的帆船，绝地重生。我们踏上游轮时，才知故障已清除。大约9点，我们安全抵达马尼拉湾港口，总算化险为夷。
　　
现在回想，面对“危险”，不同民族人的表现是不同的。我们中国人有着一种危机意识和自救基因，所以中华文明得以延续至今；大韩和大和民族人表现了一种有序的听从指挥的纪律观念；而菲国人们和欧美游客则有着随遇而安、安闲自乐的情怀。
　　
科岛之旅，旅中遇“险”，险后反思，意味无尽，铭记至今。