IT之家了解到,此次发布的新能源专属车险产品,保险责任进一步放大,更适应新能源车的特点,不仅考虑到新能源车存在的自燃风险,还考虑到“三电”(即电池、电机和电控) 的损坏风险。新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生事故 (包括自燃),可享受商业险的赔付。
值得一提的是,新能源专属车险上线后,有部分车主表示“保费有所上涨”。以特斯拉为例,一台车损保额为23.59万元的 Model 3入门车型,使用新能源专属车险和普通商业险的价格差距在700元左右,涨幅达11%;而车损保额为39.59万元的 Model Y 高性能版车型,保费从8000元左右涨到1.4万元左右,涨幅达70% 多。