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苏禄苏丹长眠中国
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[时事点评]
苏禄苏丹长眠中国
时间:2015-9-12 03:38
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苏禄苏丹长眠中国
作者:Carmen N. Pedrosa (译自菲星报)
我以前就多次听说过,但今日我终于有机会亲眼目睹。中国皇帝为苏禄苏丹建造了一座宏伟的陵寝。这名苏禄王是在访问中国时去世,中国皇帝因此建造陵墓来纪念他。苏禄国王巴都葛.叭答剌奠定了两国之间的亲密友谊。从明朝开始,他们有经常往来,但这些需要用友谊来加以巩固。
皇帝的盛宴款待结束后,巴都葛.叭答剌原本是要返回苏禄,但他未能返回老家。他在半路上患病,并在1417年9月13日病逝德州。接近陵墓的一座建筑物内,高挂着巴都葛.叭答剌的画像。中国皇帝对他的朋友突然病逝感到哀伤,两人刚建立起两国之间的友谊。因此他下令以“皇家葬礼的规格”厚葬这名国王。
这是中菲亲密友谊的分水岭。他的后裔成为中国德州的居民。菲律滨媒体代表团在酒店的宴席上遇见其中一人。两国古老的关系,永远屹立在这个离北京不远的山东德州陵墓上。
到达山东之前,我们访问了苏州,这里也是世界著名建筑师、巴黎罗浮宫前的玻璃金字塔建造者贝聿铭的故乡。
我每次访问中国,都会有一种印象——就是这个国家挣扎着将古老传统与现代化结合起来。在这次访问中,我们的第一站是苏州,从上海机场可以乘坐巴士到达。我们访问团里的一些人说,就像到了碧瑶一样,“但这里没有腐败的菲律滨所建造的,充满坑坑洞洞的油柏路。”苏州绝对是一座现代化城市。一路上,我们驶过宽敞的大街,两旁屹立着一幢幢的住宅大厦和住宅区。
也有一些非常豪华的大楼,我问我们的导游,这些是否政府大楼,他说不是,这些是卖给有钱人的。但他也告诉我,所有土地都是政府拥有的,包括这些私人住宅。
此外,他说,基础建设的开发,包括四通八达的顺畅高速公路,很多是通过征地才能实现的。
这就是为何在我们的国家,要建立更好的基础实施及反贪污,看来是一项不可能的任务。如果有私人物业堵在中间,我们就无法拓宽道路。但在中国,并非这种情况,他们计划了很多年,而且这些方案会由每一任政府继续执行下去。中国宽阔的高速公路,绝对是该国较新及较发达的一面。
同样的,苏州工业园也是如此。这里建有一排排的厂房,这个超级强国的高科技工业很多都在此地落户。就如宣传手册上所说的,这个工业园是为了资讯科技和生物科技工业的研发而建造的。
这里拥有现代化城市的闪亮灯光,但有一个美丽的湖泊,陪伴在这座城市的一侧。由于我不太懂高科技玩意儿,也不是现代主义者,我对这些高科技没什么感觉。它就像该国其他工业园一样。或许这里的设备,能让中国富裕及强大起来,但我反而在寻找一些更有人情味的事物,一些除了耀眼的高科技之外,能让我看得到的事物。我的东道主或许会感到不高兴,因为我对中国的创造力及走向现代化的愿景,有另外的想法。
并非是因为我没有留下深刻印象。
而是留下太深刻的印象了。但我终于找到我想看到的,不是在这些拥有最新技术、电线及插满管子的厂房中。它位于苏州工业园主展览厅的正中间——一幅巨大的壁画,画着邓小平跟李光耀握手来落实合作项目的情景。两人都已仙逝,但这一幅画像说明了一切。这是两国愿意互相学习,互相指导对方,并交换最好的知识和经验。
当我们在工业园内步行时,我被告知,这个现代化设施的旁边就是美丽的金鸡湖。
中国——新加坡苏州工业园就是人们互相合作的一种见证。当然。李光耀和邓小平都是同一类人。他们都拥有遇到问题就能找出解决方法的性格。也是这种性格,让苏州工业园获得成功。
当我们参观工业园内一间又一间的展览厅,一幢又一幢的厂房时,身为一名菲律滨人,我不禁想起我自己的国家,如果我们拥有像李光耀或邓小平一样的领导人,菲律滨人会做出什么成绩。与其如此,我们却无可自拔地深陷在与中国的南沙群岛主权争议中。是谁说,就算有分歧,我们无法合作的?
就如邓小平所说的,“搁置争议,让主权问题留给下一代去解决。现在,我们应该寻找双方可以合作的方法。”
苏州工业园是中国和新加坡最大的经济和科技合作项目。这个中新合作项目占整个苏州工业园2.88万公顷中的8000公顷。
该项目的大股东包括一个中国财团,他们控制项目的52%股权,新加坡财团控制着28股权,而Sembcorp拥有8.34%。这个商业合作可以看出,合资项目是如何将工作及投资加以区分的。我认为,彭泽伦(Manuel V. Pangilinan)有关在南沙群岛联合开采石油的理念也是如此。
他们需要聘请商业律师来厘清如何分配投资及回报,同时,保留菲律滨对南海的声索。或许,这个声索可以转化成菲律滨对这个合资项目的贡献。这绝对比我们将声索呈上联合国国际仲裁法院更好。
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